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■  净利润暴跌8成！良品铺子打价钱战也不可了？

天然近期A股大盘举座发扬欠佳，但北汽蓝谷和江淮汽车股价走势却比较好，究其原因，如故鸿蒙智行看法的加抓。

以江淮汽车为例，本年1-6月公司公司销售汽车共计206157辆，同比昨年着落7.57%，同比少卖了1.68万辆车。但是公司上半年，扣非净利润却扭亏为盈了，扭亏的中枢原因不是主业的增长，而是“贷款利息大幅减少”“汇兑收益大幅增多”的效果。

面前，鸿蒙智行相助的智选车业务共有赛力斯、奇瑞、北汽和江淮四家，举座来说，面前仅赛力斯的问界品牌算是“顺利”。华为和奇瑞相助的智界S7轿车，销量逐月减少。这不禁让东说念主怀疑，江淮汽车和鸿蒙智行的相助，会不会走智界的老路？

(江淮汽车股价日线图，走势昭彰强于大盘)

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车子卖不动了

7月10日，江淮汽车发布2024 年半年度事迹预增预报。公司展望2024年半年度达成包摄于母公司统共者的净利润29，000万元傍边比拟于上年同期增多13，480.66万元，同比增长86.86%。展望2024年半年度达成包摄于母公司统共者的扣除至极常性损益后的净利润7，800万元傍边，而昨年同期为-24，323.45万元。

淌若只从名义看，公司事迹达成了较好的增长。但公司示意，事迹好转的主因是：公司抓续优化债务结构，贷款利息大幅减少，受汇率波动影响，汇兑收益大幅增多，使得财务用度较上年同期大幅减少。

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具体来看，凭证7月6日公布的产销快报，上半年江淮汽车乘用车范围SUV、MPV、轿车销量一说念同比下滑。具体来看，江淮汽车上半年SUV车型共计售出了37，539辆，同比着落37.12%；MPV车型累计销量则为8，190辆，同比着落了18.34%；轿车累计销量32，899辆，比拟昨年同期着落了11.18%。

上半年，江淮汽车在商用车范围，轻中型货车、皮卡、多功能商用车、客车等居品销量达成了同比增长。

总体而言，1-6月江淮汽车一共卖出206157辆汽车，同比昨年着落7.57%，同比少卖了1.6万辆车。

由于中报还莫得公布，面前无法统计上半年境内、境外营收占比。凭证2023年年报数据，江淮汽车制造业营收共计416.83亿元，其中境内为155.56亿元，境外为261.27亿元；即公司制造业营收境外占比63%，远超境内。但是，2023年公司境外售量为16.96万辆，境内销量为42.28万辆。这也发挥，公司境外业务更收货，境内情况拦阻乐不雅。

(2023年年报截图)

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时候短期难冲突，合伙寻求破局之说念

江淮汽车各品牌国内销量究竟是若干？【PARATHD-003】美女10人が号泣！無理やり連続中○しスペシャル

凭证汽车之家的品牌月销榜骄贵，6月份，江淮钇为车系总销量828，排行89；念念皓车系总销量521，排行92；江淮瑞风车系总销量293，排行95；江淮汽车总销量172，排行100。几个乘用车品牌加起来，6月份总销量才1814台。

(汽车之家销量截图)

如故比较惨淡的。

为了逆转国内阛阓的劣势，江淮汽车也在致力寻找脱困之说念。

比如，江淮汽车品牌推出了江淮X8 PLUS车型。因为前脸酷似蔚来，也被网友戏称“江淮狠起来连我方东说念主皆打”。江淮还有一款车型，念念皓x6，又是一款前脸酷似蔚来的车型。这种师法性的前脸，在今天这种特别浓烈的竞争环境下，可能很困难到国内破钞者的招供。

(念念皓X6 对比 蔚来es8)

本年1月份，江淮瑞风旗下基于MUSE架构打造的中大型MPV——瑞风RF8崇敬上市，新车共推出4款设立车型，售价区间为16.99-23.99万元。同期鸿蒙版开启预售，预售价为20.99-25.99万元。这款车，算是江淮集团居品力升级的“力作”。可无奈阛阓并不买单，从汽车之家6月销量榜来看，瑞风RF8PHEV销量189台，瑞风RF8销量66台。这种销量数据，短长常惨淡的。

为了逆转困局，江淮汽车先后拥抱了比亚迪、蔚来、大家汽车集团等相助伙伴。

比如2022年9月，安凯客车、江淮汽车和弗迪电板曾公告，三方将成立合伙公司开展能源电板名目。不外本年5月30日晚间，江淮汽车瞬息发布公告，合伙事宜宣告远离。面前，尚不了了真确原因。

另外，江淮汽车和蔚来的相助，也在昨年走向闭幕。昨年10月，江淮汽车发布公告，拟通过公开挂牌格式转让两家工场，拟挂牌价为44.98亿元。最终，蔚来接盘了江淮汽车工场。江淮和蔚来的亲密相助，也宣告完毕。

面前，江淮汽车和大家汽车集团合伙的大家汽车(安徽)有限公司如故投产。早在本年3月，江淮汽车还公告，吉吉影音制服丝袜将和大家汽车集团同比例向大家安徽增资共东说念主民币65亿元，面前据天眼查骄贵，增资已完成，江淮汽车依然占股25%。而据媒体最新报说念，大家安徽首款车型“ID.UNYX”(与众)行将亮相，这是一款A级轿跑作风的纯电SUV。事实上，大家纯电车型ID系列，在中国销量差强东说念主意。该合伙公司产能已往可能也将以出口为主。

分析东说念主士指出，刻下国内车企之间至极“卷”，卷想象、卷时候、卷资本放胆、卷智能驾驶。以混动时候为例，比亚迪、奇瑞等车企如故跳动一步，其他车企比较贫穷；而纯电时候，中枢的能源电板制造身手，江淮也很难提供饱和的竞争力。

一些东说念主对江淮品牌的知道以致还停留在“生锈门”的刻板印象中。2013年3月15日，央视3·15晚会，江淮同悦轿车被曝车漆饱读包锈穿，很多车子车身及底盘近邻的钢板被锈穿。至此，“生锈门”对江淮汽车的品牌形象冲击全皆，于今可能皆还有一些影响。

不外面前，江淮还有一个重磅相助伙伴——华为。

3

加入华为智选车，已往可期？

据媒体报说念，7月12日，江淮汽车董事长项兴初表露，江淮与华为相助的首款居品现已插足整车考证阶段，地方本年下面线，来岁上半年上市。据悉，出产该车型的工场也基本栽培完毕，筹划年产20万辆。

据华为常务董事、结尾BG董事长、智能汽车处置决策BU董事长余承东示意，“华为与江淮相助的居品称呼还莫得定，可能要作念百万级的，至极高端的车型。”

面前，网罗对于这款车的信息至极少。而凭证此前招商证券的一份研报指出，该车型将对标迈巴赫，一款行政级别的D级豪华轿车。

面前来看，这种相助信息对江淮汽车的股价走势，具有昭彰的提重生用。但是，华为智选，并非“灵丹仙丹”，尤其在轿车范围。

百万级别的豪华轿车，鸿蒙智行能顺利吗？

公开信息骄贵，面前华为智选车业务共有赛力斯、奇瑞、北汽和江淮四家。面前，发展最佳的是与赛力斯相助的问界品牌，车型一说念为SUV车型。公开贵寓骄贵，6月份，AITO问界全系单月委用冲突4万辆，创历史新高。值得一提的是，AITO问界M9车型6月委用1.72万辆，累计大定超10万辆，稳坐50万以上车型销量第一。

从面前看，鸿蒙智行的问界SUV几款车型销量可以。但是，鸿蒙智行的智界S7，只可说发扬平平。

2023年11月9日，奇瑞与华为相助的智界S7初度上市，订单量很快冲突2万辆，销量一度引起阛阓期待。不外，受到量产节律影响，智界S7上市后的4个月委用量均不及1000辆，鸿蒙智行随后曾推出智界S7宽限委用抵偿决策以督察订单。然而，智界2024年4月至6月的委用量永诀为4546辆、3455辆和2995辆，三个月共计约1.1万辆，而且逐月着落。

看来，鸿蒙智行也并非点铁成金的圣手。

再来看北汽蓝谷与华为相助的享界。面前，享界S9已运转预定，新车预售价45万至55万元。据一些车评东说念主表露，居品力至极强。但面前阛阓远景还不好说，会不会重演智界S7的“高开低走”，还不知所以。

华为旗下鸿蒙智行的中枢身手，是智能驾驶、智能座舱、智能驾控等时候上风。

说到“智能驾驶”，天然华为跳动了一步，但“后浪”们也并不示弱。比如近期大热点，百度的“萝卜快跑”如故达成完全无东说念主驾驶身手，况且运转出发收货了。极氪、小鹏等智能驾驶身手也皆在快速迭代。特斯拉FSD入华接洽，也进行过好多轮，落地预期也比较强烈。还有大疆，可能想作念智驾范围的“博世”，提供较为无意的低资本决策，有望让15万元级别的乘用车皆领有世界皆能开的城市领航功能！

因此，江淮汽车能否借助鸿蒙翻身，成为下一个赛力斯？可能还要打个问号。

你怎样看？

参考贵寓：

《华为智选车冰火两重天赛力斯预盈17亿奇瑞智界3个月销量仅1.1万辆逐月下滑》，长江商报，2024-7-15

《刚起势就被摁头，智界S7月销滑落至2306台【PARATHD-003】美女10人が号泣！無理やり連続中○しスペシャル，华为怎样就带不动呢？》，电科技网，2024-7-13